Как добиться пониженного напряжения при запуске с помощью устройства плавного пуска
Плавные пускатели достигают пониженного напряжения запуска путем управления пусковым током и пусковым моментом двигателя, тем самым избегая чрезмерного шока тока при традиционном прямом пуске и защищая двигатель и оборудование электросети. Принцип пониженного напряжения запуска плавных пускателей в основном включает в себя следующие аспекты:
Управление фазным напряжением: Устройство плавного пуска постепенно регулирует фазное напряжение двигателя, чтобы уменьшить напряжение при запуске двигателя. Традиционный прямой пуск подключает двигатель напрямую к электросети, в это время ток и крутящий момент будут очень большими. Устройства плавного пуска обычно используют полупроводниковые приборы (например, кремниевые управляемые выпрямители SCR) для управления напряжением. Сначала двигатель запускается при более низком напряжении, а затем напряжение постепенно увеличивается по мере увеличения скорости двигателя, пока двигатель не достигнет номинальной скорости.
Постепенный пуск: Устройство плавного пуска реализует плавный подъем напряжения вместо мгновенной подачи полного напряжения. Такой постепенный пуск может не только уменьшить пусковой ток, но и избежать чрезмерных механических ударов и уменьшить износ двигателя и приводной системы.
Управление пусковым моментом: Управляя напряжением, плавный пускатель также управляет пусковым моментом двигателя и снижает механический удар во время запуска. Это особенно важно для двигателей с большими нагрузками.
Метод регулирования:
Линейное повышение: напряжение увеличивается постепенно и линейно в течение определенного периода времени.
Плавное нарастание: напряжение постепенно увеличивается по заданной кривой.
Постоянное время повышения: напряжение постепенно увеличивается до номинального значения в течение установленного времени.
Преимущества устройств плавного пуска включают в себя снижение воздействия тока на электросеть, увеличение срока службы двигателей и оборудования, снижение потерь электрооборудования и создание меньшего воздействия на механическую конструкцию во время процесса запуска.