НОВОСТИ

Преобразователь частоты (инвертор частоты) — это устройство, которое управляет скоростью двигателя путем регулировки частоты питания двигателя. Принцип преобразования частоты можно разделить на следующие этапы:

Стадия выпрямления: входной конец преобразователя частоты получает переменный ток (AC) и сначала преобразует переменный ток в постоянный ток (DC) через выпрямительную схему. В выпрямительных схемах обычно используются такие компоненты, как диоды или тиристоры.

Стадия фильтрации: выпрямленный постоянный ток обычно недостаточно стабилен, поэтому преобразователь частоты сглаживает постоянный ток через фильтрующую схему (обычно конденсатор), чтобы сделать его более стабильным.

Стадия инверсии: сглаженный постоянный ток преобразуется обратно в переменный ток через инверторную схему. Функция инверторной схемы заключается в быстром переключении на высоких частотах через коммутационные элементы (такие как IGBT, MOSFET и т. д.) для регулировки частоты и амплитуды выходного переменного тока. Управление этим процессом является ключом к преобразователю частоты, который может точно регулировать выходную частоту.

Стадия управления: система управления преобразователя частоты (обычно микропроцессор или цифровой сигнальный процессор) управляет коммутационными элементами схемы инвертора в соответствии с установленным значением частоты. Управляя частотой коммутации, рабочим циклом и фазой этих коммутационных элементов, можно изменять частоту и амплитуду выходного тока, тем самым регулируя скорость двигателя.

Изменяя частоту переменного тока, инвертор может точно контролировать скорость двигателя, поскольку скорость двигателя пропорциональна частоте входной мощности. Например, при частоте 50 Гц скорость двигателя может составлять 1500 об/мин, а при 60 Гц — 1800 об/мин.

В общем, инвертор управляет скоростью работы двигателя, изменяя частоту и напряжение источника питания, достигая энергосбережения, регулирования скорости и других функций.