Схема выпрямителя

Схема выпрямителя — это часть, которая преобразует входной переменный ток (AC) в постоянный ток (DC). Обычно она состоит из диодов или тиристоров (SCR). Выпрямленная мощность постоянного тока используется для обеспечения требуемой мощности инвертора.

Эта часть является первым этапом инвертора и определяет эффективность преобразования источника питания.

Шина постоянного тока

Шина постоянного тока — это часть схемы между схемой выпрямителя и инвертором. Обычно она содержит электролитические конденсаторы для сглаживания постоянного напряжения, устранения высокочастотных шумов и обеспечения стабильного питания постоянного тока.

Шина постоянного тока сохраняет мощность постоянного тока инвертора и является промежуточной частью накопления и преобразования энергии.

Схема инвертора

Инвертор — это часть схемы, которая преобразует постоянный ток (DC) в переменный ток (AC) с регулируемой частотой. Обычно она состоит из силовых полупроводниковых приборов, таких как IGBT (биполярный транзистор с изолированным затвором).

Схема инвертора является ядром инвертора для управления скоростью двигателя. Она управляет скоростью и крутящим моментом двигателя путем изменения частоты выходного напряжения.

Схема управления

Схема управления является «мозгом» всего инвертора, отвечающим за прием внешних сигналов управления (таких как инструкции с панели управления, обратная связь датчика и т. д.) и регулировку рабочего состояния схемы инвертора в соответствии с этими сигналами.

Схема управления обычно включает в себя микропроцессор (MCU) и некоторые вспомогательные схемы (такие как схемы защиты, схемы регулировки и т. д.) для реализации регулировки инвертора, защиты, диагностики неисправностей и других функций.

Понимание основных функций этих четырех схем может помочь вам обнаружить проблемы и выполнить эффективный ремонт при ремонте инвертора.