Базовый метод проводки основной цепи:

1. Входная клемма питания (L1, L2, L3)

Входная клемма основной цепи плавного пускателя подключается к источнику питания, обычно трехфазному источнику питания переменного тока.

Подключите трехфазные провода источника питания к L1, L2 и L3 входной клеммы плавного пускателя в последовательности.

Убедитесь, что напряжение и частота источника питания соответствуют номинальным требованиям плавного пускателя.

2. Выходная клемма (T1, T2, T3)

Выходная клемма плавного пускателя (обычно обозначенная как T1, T2, T3) подключается к входной клемме двигателя.

Обратите внимание, что последовательность проводки выходной клеммы должна соответствовать последовательности фаз входной клеммы, чтобы обеспечить прямое направление двигателя.

Если в некоторых случаях необходимо подключиться к инвертору, проверьте совместимость.

3. Обходной контактор

После завершения запуска устройство плавного пуска может переключиться в режим обхода, чтобы снизить тепловыделение и энергопотребление за счет длительного электропитания.

Обходной контактор подключается параллельно выходной клемме (T1, T2, T3) устройства плавного пуска и осуществляет автоматическое переключение через цепь управления.

Мощность обходного контактора должна соответствовать номинальному току двигателя.

4. Компоненты защиты

Автоматический выключатель/предохранитель: используется для защиты главной цепи от короткого замыкания и перегрузки.

Термическое реле: используется для защиты двигателя от перегрузки, обычно подключается к концу двигателя или ниже устройства плавного пуска.

Устройство защиты от перенапряжения: предотвращает повреждение оборудования мгновенным высоким напряжением.

5. Заземление (PE)

Клемма заземления устройства плавного пуска должна быть надежно подключена к земле, чтобы обеспечить безопасную работу оборудования.

Корпус двигателя также должен быть хорошо заземлен.

Обзор этапов электромонтажа:

Убедитесь, что оборудование отключено от питания.

Подключите трехфазный источник питания в соответствии с входом (L1, L2, L3).

Подключите к двигателю в соответствии с выходом (T1, T2, T3).

Установите необходимые защитные устройства и обходные контакторы.

Убедитесь, что заземление надежно.

Включите тест, чтобы проверить последовательность фаз и рабочее состояние.

Примечания:

Обязательно внимательно прочитайте руководство по устройству плавного пуска перед подключением.

Используйте кабели соответствующих спецификаций, чтобы избежать перегрузки.

Перед запуском убедитесь, что номинальные параметры двигателя и устройства плавного пуска совпадают.

Регулярно проверяйте надежность электропроводки, чтобы предотвратить ослабление и возникновение неисправности.